현대상선 주가 전망 배당금 배당일, 매각 및 인수 관련 정보

안녕하세요. 요즘 비트코인이 계속해서 상승하고 있어서 주식이 어떤지 궁금해하시는 분들이 많은 것 같아요. 그래서 오늘은 잘나가는 주식의 대명사인 현대상선에 대해 알아보겠습니다.

하지만 하림의 인수 시도로 인해 여전히 시장 가격은 크게 하락했다.

현재 해당 가격이 반환되었습니다.

언제든 인수 시나리오가 재조명될 수 있는 기업이기 때문에 지금이 다시 생각해 볼 수 있는 좋은 시기라고 생각해서 찾아보도록 하겠다.

목차는 다음과 같습니다.

(목차)1. HMM 회사특징 2. 주가현황 3. 실적 및 전망 4. 매각 및 인수현안 요약 5. 배당요약

빠르고 간결하게 알아볼까요?

HMM 회사특징

우선 HMM은 해운회사이다.

그 중 컨테이너선과 벌크선을 서브로 하는 회사이다.

컨테이너선 및 벌크선 해운사는 글로벌 무역과 원자재 수요의 변동성에 크게 의존하는 산업입니다.

실제로 현대상선의 실적은 글로벌 무역량, 경제성장률과도 밀접한 연관이 있다.

관련 지수로는 SCFI(Shanghai Container Index)가 있습니다.

SCFI는 상하이를 출발하는 컨테이너선의 운임을 기준으로 한 지수다.

이 지수는 특히 중국과 글로벌 시장 간의 무역 흐름을 이해하는 데 중요한 지표로 간주됩니다.

그래서 현대상선도 자사주가를 위 지수의 흐름과 연동시킨다.

이런 경우가 많다는 점을 이해해 주시기 바랍니다.

현대상선 주가현황

먼저 일일 가격을 살펴 보겠습니다.

현재 주가가 크게 하락했습니다.

지난 12월 말 하림 인수 사건과 수에즈 운하 후티 반군 문제가 터지자 운임도 단기간에 오르면서 주가가 급등했다.

현재는 추세가 정상으로 돌아왔습니다.

먼저 위에 보이는 SCFI 화물지수입니다.

이렇듯 전반적인 운임이 상승하면 실적은 좋을 것으로 볼 수 있으나, 인수 이슈는 언제든지 발생할 수 있기 때문에 전반적인 컨테이너 업황이 좋아지면 주가는 다시 폭등할 수도 있다.

그래서 코로나 시대에 유명세를 떨치던 시절의 영광을 되찾을 수 있을지 기대가 모아진다.

당시 2,000원 ​​밑에서 5만원까지 올라간 주식이라 점점 기대감이 높아지고 있다.

실적 및 전망 먼저 최근 분기별 실적을 살펴보고 위에서 설명한 대로 해운업이 언제 다시 살아날 수 있을지 알아보자. 우선, 올해로 21년째 눈부신 영업이익을 누렸습니다.

실제로 주가는 이를 미리 반영해 고점을 먼저 벗어났다.

이는 전형적인 경기순환주의 특징으로 볼 수 있다.

순환주처럼 업계에서 많이 오르는 주식은 높은 PER에 매수됩니다.

매수 시점이 일반 주식과 많이 다르기 때문에 그 PER에 매도한다고 말할 정도입니다.

그래서 현재의 부진한 실적을 부정적으로 볼 수는 없다고 생각합니다.

물론 현재 산업이 반등한다면 예전 코로나 시대처럼 운임이 폭발하지는 않을 것이다.

하지만 어느 정도 과거의 성과를 회복할 수는 있을 것이라고 본다.

코로나 시대에도 실적이 획기적으로 좋아져 부채비율은 낮아지고 자본은 확충됐다.

그리고 지금은 현금흐름이 좋지 않지만 예전만큼 부정적이지는 않습니다.

회사 자체가 체질을 개선한 만큼 기대감도 크다.

이것이 어떻게 생겼는지입니다.

매각 및 인수 이슈 요약 우선 현대상선은 현재 한국산업은행(국책은행)이 소유하고 있다.

따라서 국책은행이 계속해서 회사의 주인이 될 수는 없기 때문에 매각을 늘 염두에 두고 있다.

이에 하림컨소시엄이 구매에 뛰어들었다.

하림의 경우 꼬막회사인데 팬오션도 소유하고 있고 해운사업에도 관심이 많아서 인수하려고 했으나 자금이 부족했던 것 같습니다.

그래서 컨소시엄을 꾸렸는데, 하림이 보유하고 있는 현대상선의 매입가격이 현금에 비해 너무 높아 늘 문제가 됐다.

지금은 정상화됐지만 결국 하림이 돈 없이 인수하게 된다면 돈을 모으기 위해 여러 가지 어리석은 짓을 할 수도 있고, 작은 회사가 큰 회사를 인수한다는 사실까지. 나는 또한 많은 질문을 가지고있었습니다.

결국 인수는 무산됐다.

그 이유는 위에서 설명한 하림의 돈이 많지 않은 문제에 대한 협상 과정에서 거래가 무산된 점, 산업은행이 지속적으로 경영에 간섭하는 조건, 컨소시엄 매각을 방해하는 5년간의 락업 조건 등이 있었습니다.

그 주식. 살펴볼 수 있습니다.

배당요약 우선 현대상선의 배당은 다소 불규칙하다.

순환사업의 특성상, 돈을 많이 벌면 많이 내고, 적게 벌면 적게 내는 것이라고 생각하시면 됩니다.

배당금은 연말(연 1회)에 지급되며, 매년 말일이 배당 기준이 됩니다.

배당금은 보통 4월 중순에 지급됩니다.

표에서 볼 수 있듯이 2023년에는 3%의 배당수익률을 보였습니다.

아마도 2023년보다 2023년 배당금이 낮아질 것으로 예상된다.

물론 실적이 반등하면 그에 맞춰 배당금도 늘어나게 된다.

오늘은 HMM에 대해 알아봤습니다.

감사합니다.