신차장기렌트, 전업체 가격비교, 최저가견적 안내 벌써 한 해의 마지막 달인 12월이 되었습니다.
유난히 긴 여름이 지나고 잠시 가을이 올 것 같더니 갑자기 겨울이 찾아왔습니다.
모두들 2024년 마무리 잘하시길 바랍니다.
오늘은 11월 국내에서 판매된 국산차 판매량을 살펴보겠습니다.
판매량 기준으로 상위 10위 안에 드는 자동차를 살펴보겠습니다.
기아 쏘렌토가 국산차 판매 1위를 또 다시 차지했다.
지난 9월부터 3개월 연속 1위를 차지했다.
예전에는 현대 그랜저가 베스트셀링카였다면 이제는 쏘렌토가 국민차로 자리잡은 것 같습니다.
11월 한 달간 무려 1만434대가 팔려 월간 판매량 1만대를 넘어섰다.
2위는 현대 싼타페로 7,576대가 팔렸다.
10월에도 연속 7,000대 이상 판매됐다.
이상한 점은 르노 그랑 콜레오스가 출시된 이후 쏘렌토와 싼타페의 판매량이 크게 늘었다는 점이다.
콜레오스가 잘 팔리면 쏘렌토와 싼타페 판매량이 소폭 줄어들 것이라고 생각했다.
세 차종 모두 잘 팔리는 이상한 현상이 나타나고 있다.
개인적으로는 현대·기아차가 콜레오스 순위에 뒤처지지 않기 위해 수출물량을 다시 한국으로 돌리고 평소보다 출하량을 늘리는 것은 아닌지 의문이다.
내 뇌뿐인 걸까?
3위는 기아 카니발이 7,516대가 판매됐다.
쏘렌토와 함께 카니발의 인기도 식을 기미가 보이지 않는다.
4위는 쏘나타(6,658대)이다.
쏘나타 판매에는 중국에서 생산, 수입되는 택시가 포함되며, 일반 소비자를 대상으로 판매되는 쏘나타 판매는 아닙니다.
택시 매출을 제외하면 실제 매출은 3000~4000대 안팎으로 추산된다.
5위는 르노 그랑 콜레즈(Renault Grand Colèse)로 6,585대가 판매되었습니다.
9월부터 배송이 시작된 이후 초기 모멘텀이 정말 대단하네요. 이 차는 페미니스트 손가락 논란과 중국 자동차 거래소 등으로 인터넷상에서 많은 비난을 받았지만 실제로는 판매가 엄청나게 잘되고 있다.
쏘렌토와 싼타페는 이제 결코 편할 수 없는 상황에 처해 있다.
쏘렌토와 싼타페로 양분되던 중형 SUV 시장은 그랜드 콜레오스의 등장으로 3자 싸움으로 바뀌었다.
6위는 현대 투싼이 5,583대를 판매했다.
늘 기아스포티지에 뒤처졌던 것이 최근 반전에 성공했습니다!
스포티지가 페이스리프트되면서 일시적인 것인지는 모르겠습니다.
스포티지가 12월부터 다시 투싼을 이길 수 있을까?
7위는 현대 아반떼로 5,283대가 판매됐다.
현재 국내에서 판매되는 유일한 소형 세단인 만큼 경쟁사 없이 꾸준하게 잘 팔리고 있다.
8위는 현대 그랜저가 5,047대가 판매됐다.
지난해 10월에 비해 판매량은 2,386대 감소했지만 여전히 판매량은 인상적이다.
하지만 전체 판매량 1위를 차지한 그랜저는 아반떼보다 낮은 판매량을 기록했는데… 뭐 이건 정상적인 시장이다.
소형차보다 대형차가 더 많이 팔리는 이상한 자동차 시장이 됐다.
9위는 기아 셀토스로 4,887대가 판매됐다.
지난달 대비 판매량은 1,935대 감소했지만, 5,000대 가까이 팔리며 저력을 보여주고 있는 것은 국내 소형 SVU다.
하지만 셀토스가 르노 아르카나, 쉐보레 트랙스, 트레일블레이저와 비교해 판매량에서 이렇게 큰 차이를 가질 수 있는 차인지는 잘 모르겠다.
10위는 기아 레이로 4,417대가 판매됐다.
10월 대비 판매량이 1,381대 증가하면서 소형차가 오랜만에 톱10에 진입했다.
소형차가 잘 팔리면 경기침체라고 하는데… 사실 내년 한국경제가 너무 걱정됩니다.
판매순위 11위부터 보면 KGM 액티언이 34위인 것을 볼 수 있다.
그랜드 콜레오스와 비슷한 시기에 출시돼 많은 관심을 받았던 차량이지만, 출시 이후 판매가 매우 저조한 차량이다.
11월에는 그랜드 콜레오스의 1/10에 불과한 693대만 판매됐다.
새 차가 이만큼 팔리면 거의 붕괴라고 할 수 있다.
요즘 인기 있는 하이브리드가 부족한 것이 큰 단점이라고 말하는 사람들도 있습니다.
어쨌든 액티언은 조용히 잊혀진 차량이 될 것 같습니다.
또한, 출시 이후 2,000대 이상 판매되었던 현대 캐스퍼 일렉트릭의 판매량도 1,731대로 크게 감소했습니다.
일시적인 것인지, 신차효과가 끝난 것인지는 모르겠지만, 앞으로도 판매량이 획기적으로 늘어날 것 같지는 않습니다.
11월 전체 실적은 123,768대로 10월보다 402대 감소했습니다.
현대는 2,038대, KGM은 1,195대, 쉐보레는 153대, 기아는 1,782대, 제네시스는 296대, 르노코리아는 906대가 감소했다.
제네시스 판매량이 감소하기는커녕 증가했다는 점이 놀랍습니다.
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